新的对等报告十分之二千○十六:“与应用钢筋混凝土公路桥系统基于性能强大的非线性地震分析”

对刚刚发布的报告没有。一十分之二千○一十六:“与应用钢筋混凝土公路桥系统基于性能强大的非线性地震分析。”它是由萧亮和Khalid米撰写。 mosalam。

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抽象

基于性能的地震工程(PBEE)的方式,在澳门威尼斯赌场(同行)开发,旨在有力分解绩效评估和设计过程到可以研究和解决在系统和一致的方式四个逻辑阶段。然而,评价处方法面临两个关键的挑战:(1)一个准确的地震结构分析和(2)的选择和地面运动(GMS)的修饰。本报告解决了应用钢筋混凝土(RC)桥系统这两个挑战。

在非线性结构动力学,最精确的分析模拟方法是非线性时程分析(ntha)。它涉及到使用不同类型的直接积分算法和非线性方程组求解,他们的稳定性,性能和收敛行为都具有十分重要的意义。 Lyapunov稳定性理论,对动力系统的稳定性分析的最完整的框架,在这项研究中介绍。根据这一理论,一个新的非线性方程求解器的开发和其收敛性能通过几个例子理论上制定和验证。稳定性是直接积分算法中最重要的属性来考虑高效,可靠的ntha模拟之一。两个基于李亚普诺夫的办法,提出了一种用于非线性结构系统上执行稳定性分析。第一种方法变换稳定性分析,以存在的问题,其可以通过凸优化来解决。第二种方法是专门适用于非线性单自由度的自由度和多自由度的自由度系统明确的算法,考虑到严格正实引理。在这种方法中,所配制的非线性系统的稳定性分析被变换到调查其对应的传递函数矩阵的严格正实。

地面运动的选择和修饰(gmsm)程序确定必要的输入激励到结构的ntha模拟。因此,对程序gmsm适当选择是用于精确和鲁棒ntha仿真的重要前提,因此对于整个PBEE方法。虽然很多gmsm程序可用,有关于一个准确的方法没有达成共识,许多研究都集中在评估这些程序。这份报告对发展中具有双向克激励选定的大地震情景的背景下,gmsm程序概率评估框架。

在城市社会中,钢筋混凝土公路桥的交通基础设施体系的重要组成部分,并在周围的自然地形运送货物和人员发挥显著作用。因此,他们预计将维持轻微损坏,并保持了他们的大地震,在加利福尼亚州经常发生的后果功能,由于它的许多活动断层。现有的准确抗震结构分析和新设计的钢筋混凝土公路桥是估计他们的地震需求的根本。作为重要的生命线结构,钢筋混凝土公路桥系统研究为这个报告,以解决在同行PBEE方法的两个主要挑战所提出的先前讨论的理论发展的应用程序。