同行tsrp到基金这六种种子提案

同行中已连续从加利福尼亚的相关交通系统的抗震性能的国家拨款。这笔资金支持 交通运输系统研究计划(tsrp),其目的是减少对加州的交通系统,包括公路,桥梁,港口设施,高速铁路和机场地震的影响。在九月2017年,同行发出了招标书, 征集同行tsrp 17-01 ,与当前tsrp研究重点和愿景是一致的单,双年的项目。

响应于请求对等tsrp 17-01,收到13个提案种子资金和全部资金34个提案。同行感谢所有PI是谁提交的提案。种子项目有一年的预算等于或低于$ 50,000。这些建议由研究委员会收到的快速审查。的13种方案,研究委员会已决定将下列6个提议资助:

标题: G1 / G2:对对交通基础设施建设液化影响多层模型
首席研究员: 布雷特毛雷尔,华盛顿大学
量: $ 48,795

标题: T4:高性能计算的分布式多层城市规模的交通网络工具
首席研究员: 健一曾我瞳,澳门威尼斯赌场
量: $ 49,984

标题: T6:垂直地面上摩擦摆支座隔震桥梁设计抖动的影响
首席研究员: 凯丽瑞安,内华达大学里诺
量: $ 45,031

标题: G3:微启发连续建模使用虚拟实验
首席研究员: 何塞·安德拉德,加州理工学院
量: $ 50,000个

标题: T2:在OpenSEES的流体 - 结构交互和Python脚本功能
首席研究员: 敏杰朱,俄勒冈州立大学
量: $ 49,266

标题:G3: 实施和OpenSEES的pm4sand验证
首席研究员: 佩德罗的Arduino,华盛顿大学
量: $ 46,023

在完整的建议决定将2017年12月1日进行。